Per 1 mei vertrekt Johan Schoonhoven als directeur Schadegarant, maar niet nadat een hernieuwde sturingsstrategie is ingezet. In juli horen schadeherstellers of ze nog bij het Schadegarantnetwerk horen of niet.

“Sommige reparateurs zijn misschien blij dat ik opstap, maar er zal niets veranderen aan het ingezette beleid”, zegt Johan Schoonhoven in een interview met Aftersales Magazine. “Het is economisch niet langer verantwoord meer om op deze manier te blijven sturen. Sanering van de branche is voor ons absoluut geen doel, wij beogen slechts een economisch verantwoorde manier van sturing ten behoeve van de eindklant. In de samenstelling van het netwerk zal een duidelijker onderscheid worden gemaakt tussen cosmetische schades tot 750 euro en meer constructieve, complexe schades die een andersoortig specialisme vereisen. Het is goed denkbaar dat wij de moeilijkheidsgraad van het werk gaan meewegen in onze sturingscriteria.”
Dit najaar kondigde Schadegarant aan dat op 31 december 2015 alle lopende contracten worden stopgezet en kiest Schadegarant voor een kleiner netwerk, dat aanstaande juli bekend zal zijn.

Eigen belang

Volgens Schoonhoven biedt het onderscheid tussen lichte, cosmetische schade en zwaardere, constructieve schades zeker kansen voor ondernemers. “Maar ook de ketens moeten zich buigen over deze materie, maar de vraag is vooral hoe ze dat moeten organiseren, omdat de aangesloten leden vaak zelfstandig ondernemer zijn en in principe ook binnen de keten voor hun eigen belang gaan.”

Lees het volledige interview met Johan Schoonhoven in de aankomende editie van Aftersales Magazine, dat aankomende vrijdag 20 maart verschijnt.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 januari 2026
Ramon Lingen stapt in bij Van der Wijngaart & Partners
2 januari 2026
Bestelwagenmarkt stort in
2 januari 2026
Registraties 2025: Verschuivingen in beeld
2 januari 2026
Meer te halen bij carwashklant
1 januari 2026
Decemberverkoop stijgt met 31,9 procent, trekt jaar in de plus
31 december 2025
Autotaalglas Ster van het Jaar naar Weert
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…nov 6, 17:23
  • Barend Luiting on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Dankjewel, Peter!okt 6, 15:48
  • peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…okt 2, 10:17
  • Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…aug 12, 10:03