De cao voor de carrosseriebranche is nog maar net afgesloten of de werkgevers, in dit geval vertegenwoordigd door BOVAG, en de vakbonden FNV, CNV en De Unie overleggen alweer over een nieuwe cao voor medewerkers van motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven. De huidige cao loopt af op 31 januari 2025.

Op het gebied van loonsverhoging heeft BOVAG nog geen voorstel gedaan. De vakbonden hebben al wel een looneis op tafel gelegd, bestaande uit een koopkrachtverbetering van 7 procent per 1 februari 2025, een loonsverhoging die de inflatie compenseert, een 32-urige werkweek met behoud van salaris, een minimumuurloon van 16 euro, het afschaffen van jeugdlonen en een woonwerkvergoeding van 23 eurocent.

Niet ideaal

BOVAG wijst erop dat de jeugdlonen juist in de laatste cao zijn opgehoogd en dat een 32-urige werkweek met behoud van salaris een forse loonsverhoging inhoudt. De werkgeversorganisatie ziet in de voorstellen van vakbonden dan ook niet de ideale oplossing voor de problemen op de arbeidsmarkt in de sector.

Ook de impact op de continuïteit van veilige mobiliteit in Nederland en de betaalbaarheid daarvan zijn voor BOVAG in dit kader punten van zorg. BOVAG heeft daarom de bonden om een toelichting gevraagd bij deze eisen.

Zwaar werk

Wat de regeling voor vervroegde uittreding betreft wil de FNV deze omzetten van bepaalde tijd naar onbepaalde tijd en de uitkering verhogen, nu het kabinet, vakbonden en werkgevers een akkoord hebben bereikt op centraal niveau over een structurele en gerichte vroegpensioenregeling voor mensen met zwaar werk. BOVAG wil de leeftijd waarop een medewerker inzetbaarheidsuren opbouwt verhogen van 50 naar 55 jaar, onder meer vanwege de oplopende pensioenleeftijd.

Wat betreft het generatiepact wil FNV dat 60/80/100 (60 procent werken tegen 80 procent van het loon, met volledig behoud van pensioenopbouw) ook een werknemersrecht wordt, naast de bestaande regeling van 80/90/100.

Looptijd

Wat de bonden betreft krijgt de cao een looptijd van 12 maanden, van 1 februari 2025 tot en met 31 januari 2026. Over een langere looptijd valt te praten, als werkgevers ook daarvoor voldoende loon bieden.

Het tweede gesprek tussen vakbonden en BOVAG staat gepland op 26 november. De derde onderhandelingsronde is voorzien op 10 december en de vierde op 9 januari 2025.