Om groei van duurzame mobiliteit te stimuleren wil de gemeente Utrecht het aantal parkeerplaatsen de komende jaren met 0,5 tot 1 procent per jaar verminderen. Dat komt neer op 750 tot 1500 parkeerplaatsen.

Daarnaast wil de stad het autoparkeren met twee wielen op de stoep in oude woonwijken geleidelijk afbouwen. Ook worden steeds meer betaalautomaten weggehaald. Steeds meer mensen betalen via een parkeerapp voor parkeren. Ook hierdoor komt ruimte vrij, bijvoorbeeld voor het stallen van fietsen, maar ook voor groen, spelen of recreëren. Bewoners hebben zelf inspraak hoe ze de vrijgekomen ruimte willen benutten.

Inspraak

Een en ander blijkt uit de voorlopige nieuwe visie van de gemeente op parkeren, zoals geformuleerd in de zogenoemde ‘parkeervisie’. Deze visie is gemaakt op basis van het mobiliteitsplan 2040. Inwoners van Utrecht kunnen nog tot 31 december reageren op de gevolgen die het parkeerbeleid heeft op fietsparkeren, toegankelijkheid, parkeerhubs en openbare ruimte. Er zijn nog online informatiebijeenkomsten op 30 november en 7 december.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
1 april 2026
Verkoop gebruikte EV’s verdubbeld in maart
1 april 2026
Werkplaatsomzet onder druk, ondanks meer onderhoud
1 april 2026
Kamer ziet af van verhoging minimumleeftijd youngtimers
1 april 2026
Autoverkopen Nederland dalen in Q1 2026 – met duidelijke oorzaak
1 april 2026
Snap-on: gecertificeerde EV-gereedschappen
31 maart 2026
Meer kans op autoschade na invoering zomertijd – en dit is waarom
Meest bekeken berichten
Recente reacties