Bij zijn herverkiezing tot president van de koepel van Europese autofabrikanten (ACEA) heeft Daimler-topman Dieter Zetsche de Europese politiek opgeroepen om de auto-industrie meer tijd te geven om te voldoen aan nieuwe emissiewetgeving.
Voor de sector wordt 2017 een belangrijk jaar, gezien de ophanden zijnde nieuwe testnormen inzake verontreinigende stoffen en CO2-uitstoot. Onder de noemer WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) wordt komend jaar ook de eerste stap gezet op weg naar meer op de dagelijkse rijpraktijk afgestemde, realistischer meetsituatie van uitstoot. “Onze industrie ondersteunt de noodzaak van verbeterde emissietest volledig”, verklaarde Zetsche. “Toch vragen we beleidsmakers om de voorgestelde tijdspanne te heroverwegen. We hebben slechts enkele maanden om te voldoen aan de norm. Als één ding kenmerkend is voor onze industrie, is het dat we gewend zijn aan het oplossen van problemen – vooropgesteld dat een redelijke termijn in acht wordt genomen.”
Ook de thema’s ‘connected car’ en ‘autonoom rijden’ zullen komend jaar hoog op de prioriteitenlijst staan van de Europese autofabrikanten. “Het groeiende vermogen van auto’s om gegevens uit te wisselen met de buitenwereld kan de rijervaring revolutionair veranderen. Met het juiste stelsel aan voorwaarden zullen we deze mogelijkheden voor onze klanten grijpen, hier in Europa en de rest van de wereld.” ACEA vertegenwoordigt de vijftien in Europa zetelende fabrikanten van (bedrijfs)auto’s, trucks en bussen.
