De directie van Apollo Tyres NL BV heeft vandaag een adviesaanvraag ingediend bij de Ondernemingsraad inzake het voorgenomen besluit om tegen de zomer van 2026 de productie van alle banden en de hieraan gerelateerde activiteiten in Enschede te beëindigen. Alle medewerkers zijn hier inmiddels over geïnformeerd tijdens een informatiebijeenkomst.

Dit voorgenomen besluit komt volgens de fabrikant na grondig onderzoek en zorgvuldige afweging en is ingegeven door de voortdurende stijging van de kosten van Apollo Tyres NL als gevolg van macro-economische verstoringen, sterke stijgingen van energie- en arbeidskosten en een afname van de vraag naar Spacemaster- en Agri-banden. Dit, samen met prijsdruk van goedkope concurrenten, maakt de productie bij ATNL niet concurrerend. Helaas zal de hoge kostensituatie naar verwachting aanhouden, waardoor winstgevende productie in Enschede op de lange termijn op geen enkele manier haalbaar is.

Besparingen tenietgedaan

“Het indienen van deze adviesaanvraag is enorm moeilijk geweest”, zegt Benoit Rivallant, voorzitter van ATNL. De afgelopen jaren hebben we verschillende initiatieven doorgevoerd om de kosten te verlagen. Deze initiatieven hebben geresulteerd in enkele besparingen, maar de meeste besparingen zijn volledig tenietgedaan door de almaar stijgende inflatie. Na diverse alternatieven te hebben bekeken zagen wij geen andere optie als directie van Apollo Tyres NL BV om de Adviesaanvraag inzake het beëindigen van de productie in Enschede in te dienen.”

In gesprek

De fabrikant zegt in gesprek te zijn gegaan met de Ondernemingsraad en de medewerkers en dit te blijven doen gedurende dit proces. “De implementatie van het voorgenomen besluit is afhankelijk van de afronding van het overlegproces met de Ondernemingsraad en de goedkeuring van de Raad van Commissarissen. Wij continueren de productie en zullen onze klanten, leveranciers en andere externe partijen conform informeren. Onze leveringsverplichtingen zullen wij nakomen zoals zij van ons gewend zijn.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties