aviloo box klein

AVILOO, specialist in onafhankelijke batterijdiagnostiek voor elektrische voertuigen, heeft een strategische investering van circa 30 miljoen euro ontvangen.

Investeringsmaatschappijen Armira Growth en Invest AG nemen het belang over van het European Innovation Council Fund (EIC), een van de eerste aandeelhouders. Raiffeisen KMU Invest blijft aan boord. De transactie is nog onder voorbehoud van mededingingsgoedkeuring.

Het Oostenrijkse bedrijf, opgericht in 2018, groeide in korte tijd uit tot marktleider in onafhankelijke batterijtests voor gebruikte EV’s en plug-in hybrides. Met de nieuwe kapitaalinjectie wil AVILOO zijn internationale expansie versnellen, met extra focus op de Verenigde Staten en Azië, en verdere productontwikkeling realiseren.

Binnen enkele minuten resultaat

AVILOO biedt een fabrikant-onafhankelijke beoordeling van de batterijconditie. De test, die binnen enkele minuten resultaat oplevert, is toepasbaar op meer dan 96 procent van het huidige EV-wagenpark. Daarmee speelt het bedrijf in op een cruciale factor in de occasionmarkt voor elektrische auto’s: transparantie over de staat van de batterij, wat mede de waarde van de auto bepaalt.

Meer dan 550.000 batterijtests

De technologie combineert eigen hardware, software en datagedreven analyses. Inmiddels voerde AVILOO meer dan 550.000 batterijtests uit. Deze vormen volgens het bedrijf een wereldwijd unieke database met praktijkdata over batterijprestaties in uiteenlopende gebruikssituaties en levensfasen.

Geïntegreerd in dealernetwerken

AVILOO bedient meer dan 750 klanten in ruim 30 landen, waaronder dealerorganisaties, leasemaatschappijen, fleetowners en keuringsinstanties. Tot de klanten behoren onder meer British Car Auction, Cox Automotive, ADAC, Emil Frey en Arval. Ook autofabrikanten als Hyundai en Mercedes-Benz hebben de diagnostiek geïntegreerd in hun dealernetwerken.

Volgens CEO Marcus Berger markeert de investering een belangrijke volgende stap in de ontwikkeling van het bedrijf. Investeerder Armira verwacht dat batterijcertificering in de komende jaren een standaardvereiste wordt binnen de snelgroeiende EV-markt.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57