Meerdere nationale registratiesystemen voor tolvignetten zijn afgelopen week urenlang offline geweest, met directe gevolgen voor tienduizenden automobilisten. In diverse landen leidde dit tot boetes en frustratie, ook al konden reizigers in sommige gevallen aantoonbaar geen vignet aanschaffen.

Op dinsdag, donderdag en vrijdag lag het Bulgaarse e-vignetsysteem meerdere uren plat. Op woensdag was ook het Sloveense systeem twee uur offline. Zondagavond kampte Hongarije met een uitval van het volledige digitale registratieplatform – zelfs fysieke verkoop bij tankstations was niet mogelijk. Ook het Zwitserse e-vignetplatform was zondagavond tussen 22.00 en 00.00 uur niet beschikbaar vanwege gepland onderhoud.

In de meeste gevallen is de oorzaak overbelasting van servers en betaalsystemen, doordat heel veel mensen tegelijk lastminute een vignet willen kopen. Hoewel digitale systemen het aanschaffen van een vignet doorgaans makkelijker maken, blijkt deze zomer dat reizigers kwetsbaar zijn wanneer er sprake is van storingen of onderhoud. Vooral lastminute kopers lopen risico: zij kunnen geen vignet aanschaffen en krijgen desondanks wél een boete.

Boetes ondanks overmacht

In sommige landen, zoals Slovenië en Zwitserland, zijn de autoriteiten tijdens storingen coulanter. Daar worden betrokken instanties op de hoogte gebracht en wordt reizigers geadviseerd om hun vignet bij een fysiek verkooppunt – zoals een tankstation of grenspost – aan te schaffen. Wie kan aantonen dat hij het vignet wilde kopen, maakt bij een eventuele boete bovendien meer kans op succes bij bezwaar.

In andere landen is er echter weinig tot geen ruimte voor coulance. In Hongarije staan de automatische kentekencamera’s gewoon aan, ook tijdens een digitale storing. Gisteravond konden zelfs tankstations geen vignetten meer verkopen, waardoor duizenden reizigers de grens passeerden zonder geldig vignet. De kans op een boete van €150 per dag is groot – ondanks het feit dat men feitelijk geen mogelijkheid had tot aanschaf.

Geen foutmarge

Met miljoenen Europeanen die deze zomer met de auto op vakantie zijn, kunnen storingen in e-vignetregistratiesystemen binnen enkele uren tienduizenden mensen raken. Niet alleen leidt dit tot stress, onduidelijkheid en vertraging, maar ook tot financiële schade en een langdurig bezwaarproces. Bezwaar maken is mogelijk, maar vergt vaak bewijs, tijd en doorzettingsvermogen – zeker bij buitenlandse autoriteiten.

Leverancier Wegenvignetten.nl roept automobilisten dan ook op om hun digitale vignetten minimaal enkele dagen voor vertrek te regelen. “Op het laatste moment aankopen doen is ronduit riskant,” zegt Freek Jurg, Toll Regulations Expert bij Wegenvignetten.nl. “Storingen en onderhoud zijn zelden vooraf zichtbaar voor de consument, maar kunnen grote gevolgen hebben. Bovendien schuilt er bij lastminute aankopen het gevaar dat je door haast een fout maakt, zoals een verkeerd kenteken invoeren. Dat is in veel gevallen niet meer te corrigeren, waardoor je óf ongemerkt een boete riskeert, óf alsnog een tweede vignet moet kopen.”

Wie tóch onverhoopt met een storing te maken krijgt, doet er goed aan zoveel mogelijk bewijs te verzamelen: screenshots van foutmeldingen, e-mails, datum- en tijdvermelding van pogingen tot aankoop, en eventueel verklaringen van derden. Dit kan van pas komen bij het aanvechten van een boete.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57