Een toenemend aantal laadsessies in Nederland wordt uitgevoerd door anderen dan de rechtmatige gebruiker van de laadpas. Dat blijkt uit onderzoek van MultiTankcard. De mobiliteitsaanbieder introduceert daarom een transactiemonitor om mogelijk misbruik sneller te detecteren en te voorkomen.

MultiTankcard monitort meer dan 200.000 actieve laadpassen, goed voor 2 tot 2,5 miljoen transacties per maand. Meer dan 99 procent van deze transacties is realtime beschikbaar voor analyse. Op basis daarvan worden afwijkende patronen gesignaleerd, zoals gelijktijdige laadsessies op verschillende locaties of ongebruikelijke pieken in verbruik en kosten.

Verdacht

Wekelijks worden meerdere verdachte situaties gesignaleerd, die in een deel van de gevallen leiden tot bevestigde fraude en blokkade van laadpassen. Dit kan leiden tot onnodige kosten en administratieve afwijkingen binnen wagenparken. “Elektrisch rijden ontwikkelt zich snel, maar de beveiliging van het laadproces blijft daarbij achter,” zegt Patrick Roozeman, directeur van MultiTankcard. “Wij zien in de data dat misbruik in de praktijk voorkomt en vaker dan gedacht. Door onze monitoring kunnen we dit sneller signaleren en samen met klanten actie ondernemen.”

Controle

De transactiemonitor fungeert als extra controlelaag bovenop de systemen van andere partijen in de keten. Bij verdachte transacties wordt contact opgenomen met de klant of fleetmanager voor verificatie. Indien nodig wordt de laadpas geblokkeerd en vervangen.

Daarnaast zet MultiTankcard in op preventie, onder meer via autorisatiechecks voorafgaand aan transacties en deelname aan sectorinitiatieven zoals eViolin gericht op fraudepreventie en token security.“ Het is essentieel dat de sector gezamenlijk stappen zet om misbruik te beperken,” aldus Roozeman. “Alleen zo blijft elektrisch laden betrouwbaar en beheersbaar voor zakelijke mobiliteit.”