DRiV, een businessunit van Tenneco, presenteert de nieuwe stofhoezen van Moog, vervaardigd uit een thermoplastisch polyurethaanelastomeer (TPU) dat volgens DRiV aanzienlijk beter presteert en langer meegaat dan het conventionele chloropreen rubber waar dergelijke onderdelen ook wel van gemaakt worden.

Het nieuwe TPU-hoesmateriaal biedt volgens DRiV tot 180 procent meer weerstand tegen gangbare vormen van mechanische degradatie en 30 procent meer weerstand tegen hoge temperaturen. Het nieuwe materiaal zou ook beter bestand zijn tegen slijtage veroorzaakt door remstof, brandstof, strooizout, wielreinigers en blootstelling aan het milieu.

Afdichtingsringen

Daarnaast wordt de duurzaamheid van Moog-onderdelen verlengd door het gebruik van metalen afdichtingsringen die de hoes stevig op zijn plaats houden om vet beter vast te houden en vuil, water en andere verontreinigingen buiten te sluiten. DRiV claimt door de combinatie van de nieuwe TPU-hoezen en metalen afdichtingsringen de scharnierverbindingen van Moog-onderdelen tot twee keer langer te beschermen dan concurrerende ontwerpen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 april 2026
Bosch zet vol in op innovatie
16 april 2026
Fastned groeit hard door: omzet +40 procent
16 april 2026
Kilometerheffing populairder dan lagere wegenbelasting
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
16 april 2026
Grip op de last mile: hoe groothandels in de auto-industrie hun logistiek toekomstbestendig maken
Meest bekeken berichten
Recente reacties