Afgelopen jaar zijn er in Nederland bijna 48.000 boetes uitgeschreven voor rijden onder invloed. Er werden nog nooit zoveel bekeuringen uitgedeeld voor dit vergrijp en het waren er bijna 22.000 meer dan 10 jaar geleden.
Dat blijkt uit onderzoek van Independer op basis van politiedata. Ook is het aantal ongevallen veroorzaakt onder invloed met 18 procent gestegen. Als er bij het ongeval ook nog sprake was van letsel, dan zien we zelfs een stijging van 84 procent vergeleken met 10 jaar geleden: 458 ongevallen in 2016 tegenover 844 in 2025.
Risico’s
“Het zijn toch aantallen waar je flink van schrikt. Wanneer je besluit om met alcohol of drugs op auto te gaan rijden, brengt dat risico’s met zich mee”, zegt Michel Ypma, verzekeringsexpert bij Independer. “Het vermindert je concentratie en daarnaast is je reactietijd langzamer. Daardoor breng je niet alleen jezelf, maar ook andere weggebruikers onnodig in gevaar. Ook is het strafbaar.”
Daarnaast kan rijden onder invloed ook grote gevolgen hebben voor je autoverzekering. Bij de meeste verzekeraars kun je mogelijk niet eens meer terecht wanneer je een boete krijgt voor rijden onder invloed. “Wanneer je onder invloed een ongeval veroorzaakt, kan het aanzienlijk lastiger worden om opnieuw een verzekering af te sluiten. De verzekeraar mag in zo’n situatie je polis stopzetten. Vanaf dat moment ben je niet langer verzekerd en is autorijden verboden. Vaak kun je dan alleen nog terecht bij de Vereende. Dat is een gespecialiseerde verzekeraar die aanzienlijk hogere premies hanteert”, aldus Michel Ypma, verzekeringsexpert bij Independer.
131 boetes per dag
Ondanks de risico’s en talloze overheidscampagnes weerhoudt het de Nederlandse automobilist er niet van om de auto te laten staan bij alcohol-of drugsgebruik. In 2025 werden er namelijk gemiddeld 131 boetes per dag uitgeschreven voor rijden onder invloed. Dat zijn er per dag 15 meer dan het jaar ervoor en 60 per dag meer dan in 2016.
“Normaal gesproken dekt de verzekeraar altijd schade aan de tegenpartij wanneer je bij een ongeval betrokken bent. Maar heb je een slok te veel op en veroorzaak je een ongeluk? Dan sta je er helemaal alleen voor”, zegt Independer-expert Ypma. “Niet alleen is het onverstandig, ook kan het je heel veel geld kosten. Laat staan het mogelijke leed dat je het slachtoffer en diens naasten toebrengt bij letselschade.”
Provincies
In Limburg steeg het aantal boetes voor rijden onder invloed met maar liefst 161 procent in 10 jaar tijd. Noord-Brabant (+129 procent) en Overijssel (+122 procent) staan op plek twee en drie van grootste stijgers. Als we kijken naar het totaal aantal uitgeschreven boetes, dan krijgen we een ander lijstje. In Zuid-Holland werden in totaal 11.733 automobilisten op de bon geslingerd. Daarmee staat deze provincie in het totale aantal boetes op nummer 1, gevolgd door Noord-Holland (7.321). De minste boetes kwamen voor in Drenthe (851).
Gemeenten
Kijk je naar het aantal boetes voor rijden onder invloed per gemeente, dan staat Rotterdam bovenaan de lijst met 2801 bekeuringen. Amsterdam volgt met 2699 en Den Haag maakt de top drie compleet met 2379 boetes voor rijden onder invloed. Maar dit zijn ook de dichtstbevolkte steden. Kijken we naar het aantal boetes voor rijden onder invloed per kilometer weg per gemeente, krijgen we een ander beeld. Het kan wel zijn dat daar ook intensiever is gecontroleerd. Per kilometer weg werden er in Nederland gemiddeld 0,3 boetes uitgedeeld. In Den Haag waren dat 2,1 boetes per km weg, in Rotterdam 1,4 boetes per km weg en in Amsterdam, Zoetermeer en Leiden 1,3 boetes per km weg.
