De eerste zes maanden van 2017 hebben voor de Europese autoregistraties geresulteerd in een plus van 4,7%, goed voor een halfjaartotaal van ruim acht miljoen. Afgelopen maand (2,1%) leverde in dat opzicht een bescheidener bijdrage.

Prettig nieuws is dat de anderhalf miljoen stuks in juni volgens koepelorganisatie ACEA erg dicht in de buurt komen van het volume in juni 2007, vlak voordat de economische crisis uitbrak. Op de vijf grootste automarkten waren de resultaten vorige maand nogal uiteenlopend. Italië (+12.9%) en Spanje (+6,5%) presteerden prima, terwijl het Verenigd Koninkrijk (-4.8%) en Duitsland (-3.5%) juist terrein moesten prijsgeven. Vermeldenswaardig is verder de sterke bijdrage aan de totale registraties van de nieuwe EU-lidstaten (+12%).

Big five

Ook kijkend naar het eerste halfjaar valt bij de ‘big five’ op dat de zuidelijke grote markten (Italië +8,9%, Spanje +7,1%) het beter doen dan Duitsland (+3,1%), Frankrijk (+3,0%) en het VK (-1,3%). Nederland kan, zoals eerder al bleek uit RAI-cijfers, terugkijken op een nette eerste jaarhelft: 226.690 registraties, tegen 193.915 vorig jaar. De maand juni hield de moed erin, met een plus van 5,2% (41.309 om 39.249). Op merkniveau valt de sterke daling bij DS in de Europese Unie op, zowel in juni (-40,4%) als in het eerste halfjaar (-36,5%). Totaal omgekeerd is het beeld bij Alfa Romeo: +34% c.q. +36,7%. Binnen de licht groeiende Volkswagen Group gaat het extra lekker bij Seat, dat in juni 17,8% pluste en de eerste zes maanden van dit jaar 16,6%.