Klassiekerbeurs InterClassics (15-18 januari 2026) breidt tijdens de 31e editie in MECC Maastricht uit met de Supercar Foyer. In deze nieuwe ruimte krijgen de meest exclusieve moderne sportwagens en hypercars van merken als McLaren, Pagani, Koenigsegg, Porsche en Ferrari een podium.

Met de introductie van de Supercar Foyer speelt InterClassics in op het fenomeen dat bepaalde waardevaste auto’s naast een liefdesobject ook een solide investering zijn. Beursmanager Erik Panis licht toe: “Oldtimers zijn en blijven de kern van onze beurs. Toch zien we al jaren een verschuiving in de markt naar youngtimers en recenter ook naar moderne sportwagens en hypercars.”

Waardestijging

“Bij de auto’s in de Supercar Foyer zie je een uniek fenomeen: deze zijn zó exclusief en technisch vooruitstrevend dat ze vaak direct na verkoop al in waarde stijgen. Dat komt onder meer door de schaarste, wachtlijsten of vereisten vanuit de autofabrikant. Een goed voorbeeld zijn de Ferrari SP2 en SP3: modellen die enkel beschikbaar zijn voor de zogeheten VVIP (very, very important) klanten, vaak verzamelaars die al tien of meer Ferrari’s bezitten.”

Esser

Naast gerenommeerde dealers als Porsche Centrum Maastricht en Ferrari Munsterhuis is de grootste deelnemer van de Supercar Foyer Esser Automotive, officieel importeur van het exclusieve Zweedse sportwagenmerk Koenigsegg. Alle auto’s in de Supercar Foyer zijn daadwerkelijk te koop.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57