Gecorrigeerd voor overnames is de omzet van de Hedin Mobility Group in de eerste negen maanden van 2024 ten opzichte van dezelfde periode in 2023 met 3 procent gedaald tot 68,3 miljard Zweedse kronen (5,9 miljard euro). Inclusief overnames steeg de omzet met 18 procent.

De operationele winst is met 70 procent afgenomen en bedroeg over de eerste negen maanden van 2024 nog 387 miljoen Zweedse kronen (33 miljoen euro). Na aftrek van alle kosten blijft er een verlies over van 822 miljoen Zweedse kronen (71 miljoen euro).

Prijsdruk

Ceo Anders Hedin: “De vraag blijft zwak in de meeste van onze markten, waardoor de verkoop van nieuwe auto’s afneemt. De afgenomen vraag heeft geleid tot prijsdruk en lagere marges. Het afgelopen jaar hebben fabrikanten de prijzen van nieuwe elektrische auto’s aanzienlijk verlaagd, wat een negatieve impact heeft op de marges op bestaande inventaris en op terugkoopverplichtingen voor leasevoertuigen. Over het algemeen is de markt voor tweedehands auto’s sterk en groeit deze in veel van onze markten, maar met lagere marges. Technologische vooruitgang en dalende prijzen hebben tweedehands elektrische auto’s een aantrekkelijker en realistischer optie gemaakt voor een breder scala aan autokopers.”

Nederland

“Ondanks een uitdagende marktuitzichten zien we verschillende lichtpuntjes. KW Group rapporteert recordresultaten voor het jaar en onze Noorse activiteiten hebben voor de vierde maand op rij positieve resultaten laten zien. Daarnaast blijft de business in Nederland stabiele resultaten leveren en Hedin Performance Cars, dat Porsche verkoopt, behoudt een sterke positie.”

Verwachtingen

“Gedurende het jaar zijn er verschillende renteverlagingen doorgevoerd. Met verwachtingen van verdere renteverlagingen en lagere inflatieverwachtingen zijn we optimistisch over een geleidelijke verbetering van de economie en de vraag in de komende kwartalen. De effecten zijn al zichtbaar in de vraag van klanten, waar we sinds september een geleidelijk toenemende orderintake hebben gezien. Wij schatten in dat de markt in de zomer een stabilisatiepunt heeft bereikt en we voorzien in de toekomst betere marges, gecombineerd met een lagere kostenbasis.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57