Exploitant van snellaadstations Fastned heeft in het vierde kwartaal van 2025 een omzet gerealiseerd van 38,1 miljoen euro. Dat is 44 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder.

De hoeveelheid geleverde energie steeg in het vierde kwartaal met 29 procent tot 54,8 GWh. Het aantal laadsessies nam met 25 procent toe tot 2,1 miljoen en er werden 26 nieuwe snellaadstations geopend, waaronder een eerste station in Spanje. In totaal zijn er 406 Fastned-stations open voor elektrische rijders in negen landen in Europa.

2025

Voor heel 2025 had Fastned zich tot doel gesteld uit te komen op 400 tot 425 operationele stations, een gemiddelde jaaromzet per station van 325.000 euro en een operationele EBITDA-marge van 35 tot 40 procent. De eerste twee doelstellingen zijn daarmee gerealiseerd; de derde staat nog. Financiële cijfers over 2025 worden later gepubliceerd in het jaarverslag.

2026

Voor 2026 richt Fastned het vizier op 476 tot 506 operationele stations eind 2026, een jaargemiddelde omzet van 350.000 tot 400.000 euro per station en 35 tot 40 procent operationele EBITDA. Uiteindelijk heeft Fastned de ambitie om in 2030 duizend stations operationeel te hebben. Met een stijgende bezettingsgraad van de stations moeten ook de omzet per station en de operationele EBITDA verder groeien. Dit is afhankelijk van de markt voor snelladen en de verkoop van elektrische voertuigen.

Rendement

In een toelichting op de kwartaalcijfers zegt ceo Michiel Langezaal: “Het was weer een fantastisch kwartaal voor Fastned. Ik ben enorm trots op hoe ons team ons bedrijf blijft opschalen in elk van de landen en daarmee door heel Europa. Ons netwerk bestaat inmiddels uit meer dan 400 stations, die stuk voor stuk uitstekende financiele rendementen laten zien. Dat geeft ons veel vertrouwen voor de toekomst.”

“De afgelopen maanden zagen we hoe treinen en luchthavens moeite hadden met de winterse omstandigheden en hoe reizigers tijdens de feestdagen strandden. Juist in die context heeft Fastned haar kracht laten zien: we hebben onze beloftes waargemaakt en meer bestuurders dan ooit tevoren die betrouwbare snelle laadervaring kunnen bieden.”

“Presteren in moeilijke omstandigheden én tegelijk hard groeien is een enorme uitdaging. Ons team heeft die proef glansrijk doorstaan en dat geeft een goede uitblik voor wat mogelijk is in 2026.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57