RAI Vereniging en Bovag verwachten voor 2022 dat de verkoop van nieuwe personenauto’s circa 390.000 voertuigen zal bedragen. De brancheorganisaties verwachten dat het tekort aan computerchips de branche ook komend jaar parten blijft spelen. Hierdoor laat grondig herstel langer op zich wachten dan eerder werd aangenomen. Het aantal nieuwe lichte bedrijfswagens zal volgens de prognose in 2022 uitkomen op circa 67.000.

Voor het kalenderjaar 2021 rekenen Bovag en RAI Vereniging op 327.000 registraties van nieuwe personenauto’s. Dat zijn er fors minder dan de 400.000 nieuwe voertuigen waar in oktober 2020 nog vanuit werd gegaan. Wat betreft lichte bedrijfswagens rekenen de brancheorganisaties op 66.000 nieuwe voertuigen voor 2021.

Elektrisch

Voor elektrische auto’s verwachten Bovag en RAI Vereniging een marktaandeel van 20 tot 30 procent, wat bij 390.000 auto’s uitkomt op 78.000 tot 117.000 voertuigen. Tegengestelde trends werken onzekerheid over deze voorspelling in de hand. Enerzijds worden de verkopen mogelijk geremd door het aanhoudende chiptekort en onzekerheid over de effecten van een hogere bijtelling voor zakelijke elektrische rijders. Anderzijds krijgt de markt een prikkel nu particulieren komend jaar weer gebruik kunnen maken van een aankoopsubsidie en er daarnaast weer een aantal nieuwe (betaalbare) modellen op de markt worden geïntroduceerd.

Eindejaarspiek 

Afgelopen jaren ontstond er aan het einde van het jaar steevast een run op elektrische auto’s door een stijging van de bijtelling voor het privégebruik door zakelijke rijders, per 1 januari. In 2020 werd daardoor 40 procent van alle nieuw verkochte elektrische auto’s in december geregistreerd. Komend jaar stijgt de bijtelling van 12 naar 16 procent en wordt het bedrag waarover dit percentage van toepassing is, verlaagd van 40.000 naar 35.000 euro. Door het chiptekort is niet zeker in welke mate de branche kan voldoen aan de vraag die de komende weken zal ontstaan. Bovag en RAI Vereniging verwachten dat de eindejaarspiek daardoor dit jaar minder hoog uitpakt. 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57