Ruim twee jaar na de aankondiging heeft Bovag het startsein gegeven voor de Plusnorm voor schadeherstel. De nieuwe Plusnorm Autoschadeherstel, die een aanvulling is op de bestaande branchenorm voor schadeherstel, stelt extra eisen aan kennis, kunde en apparatuur voor het herstel van complexe en veiligheidskritische schades.

Nu de Plusnorm een feit is, kunnen schadeherstelbedrijven die veel werken aan moderne auto’s starten met het certificeringstraject.

Technisch filter

Bedrijven die zich willen kwalificeren voor de Plusnorm moeten aan een aantal eisen voldoen, waaronder het repareren volgens de reparatievoorschriften van de autofabrikant. Ook moeten de gecertificeerde bedrijven werken met een technisch filter, dat Bovag ontwikkelt samen met Solera. Met dit filter kan objectief worden vastgesteld of een bepaalde schade veiligheidskritisch en/of complex veiligheidskritisch is. Dit filter is echter nog niet operationeel.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
19 januari 2026
The Tire Cologne 2026 zet vol in op duurzaamheid
19 januari 2026
InterClassics trekt recordaantal bezoekers
19 januari 2026
Europa beboet accufabrikanten voor kartelvorming – melder gaat vrijuit
19 januari 2026
SUV rukt op als occasion – maar oude bekende houdt dapper stand
16 januari 2026
8 jaar garantie op Blade Battery BYD
16 januari 2026
Johan van der Hoeven ambassadeur RAI Aftermarket
Meest bekeken berichten
Recente reacties