Auto- & Truckschade Munsters werkt al decennia buiten de gestuurde schade en opereert zonder overkoepelende formule. Het zijn geen belemmeringen gebleken voor succes. Komend jaar neemt de familieonderneming een tweede locatie in bedrijf.

Het huidige pand staat er sinds 2006. Het herbergt twee spuitcabines voor personenwagens en vijf voor alle mogelijke zwaartransportmiddelen. Ook is een spuitcabine gereserveerd voor industriële toepassingen. Met het oog daarop bevat het assortiment meerdere industriële lakken. Wat destijds de juiste maatvoering leek, is inmiddels te klein geworden. Een paar honderd meter verderop verrijst daarom momenteel een tweede vestiging. Groter (ruim 4500 meter bebouwd) dan het huidige (vierduizend). Doel is het pand vóór de bouwvak van 2018 operationeel te hebben, zodat er dan trailers – zowel nieuw als gebruikt – gespoten kunnen worden. Ook voor spuitwerk aan koeltrailers, schuifvloertrailers, plywoodtrailers, trein-, tramstellen en zeecontainers is er plek. In de bestaande vestiging ontstaat daardoor meer ruimte voor schadeherstel van personenvervoer en spuitwerk en/of schadeherstel aan trucks. Lees de hele bedrijfsreportage in de nieuwe, 8 december verschenen editie van Aftersales Magazine.  

 
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
12 maart 2026
CAO Metaal & Techniek definitief na akkoord vakbonden
12 maart 2026
Inter Cars wordt lid van ADPA
12 maart 2026
Aanstichter wil zelf de brand blussen
12 maart 2026
‘Voordeel diesel is volledig verdampt’
12 maart 2026
Trustoo: Onrust op oliemarkt verdriedubbelt vraag naar laadpalen
12 maart 2026
TECH360 sluit partnerschap met Moba
Meest bekeken berichten
Recente reacties