De particuliere verzekerde schade aan huizen en auto’s rond de jaarwisseling bedraagt ongeveer 9 miljoen euro. Medische kosten en schadebedragen voor bedrijven, scholen/kinderdagverblijven en overheidseigendommen zijn niet meegenomen in deze schatting. De werkelijke schade van de jaarwisseling 2025/2026 ligt dus aanmerkelijk hoger dan de 9 miljoen euro.

Dat laat het Verbond van Verzekeraars weten op grond van een eerste schatting van het Data Analytics Centre van het verbond. De schatting is gebaseerd op de eerste claims bij verzekeraars van oudejaarsavond en 1 januari en op het incidentenoverzicht van de Stichting Salvage. Aan verzekerde schade bij de vorige jaarwisseling (2024/2025) is tot nu toe voor 15,5 miljoen euro uitgekeerd.

Brandstichting

“De cijfers geven een gemengd beeld. Naast het gezonde feestgedruis, was er sprake van excessief geweld tegen hulpverleners. En in aanloop naar de jaarwisseling veel schade door brandstichting, waaronder auto’s, en veel vernielingen. Desondanks lijkt de verzekerde particuliere schade rondom de jaarwisseling relatief mee te vallen. Het kan zijn dat meldingen nog later binnenkomen, maar dit is het eerste voorzichtige beeld”, aldus Richard Weurding, algemeen directeur van het Verbond van Verzekeraars.

Vuurwerk

Rondom deze jaarwisseling heeft Stichting Salvage een recordaantal aan meldingen (142) ontvangen. Het gaat om 137 branden, 4 waterschades en een explosie. 54 procent van het totaal aantal meldingen is vuurwerk gerelateerd: het hoogste percentage in de afgelopen tien jaar. Er zijn 172 woningen beschadigd, waarvan 54 ernstig. 4 huizen zijn verwoest. De meeste meldingen kwamen uit de provincie Zuid-Holland, met name de regio Haaglanden.

Weurding maakt zich zorgen over de komende jaarwisseling, ondanks het aangekondigde algehele vuurwerkverbod. Hij pleit voor een landelijke aanpak: “Áls je iets verbiedt, moet je ook zorgen dat iedereen zich eraan houdt. Dat lukt alleen als politie en justitie samen een duidelijk handhavingsplan hebben. Zo kunnen ze echt ingrijpen, en voorkomen we schade en veel leed.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57