De invoering van de deeltjesteller als onderdeel van de apk voor de moderne diesels is niet zonder reden. Een goed werkend roetfilter is cruciaal voor de luchtkwaliteit en heeft daarom de aandacht van de wetgevende macht. Een dashboard zonder storingsmelding biedt echter geen garantie op een deugdelijk werkend DFP. Fabrikant Walker legt uit.
Partnercontent
Rondom roetfilters bestaan de nodige misverstanden, bij particulieren maar zeker ook bij branchegenoten. Sterker nog: die bestaan er ook rondom de deeltjesteller. Dit apk-meetinstrument is behalve dat ook een diagnosemiddel waarmee werkplaatsen de symptomen nauwkeuriger kunnen herleiden tot de ware oorzaak en dus een correcte oplossing.
Walker besteedt in de training uitgebreid aandacht aan beide en geeft daarnaast een uitgebreide waaier aan praktijkkennis. Zo hebben motoren met een grote cilinderinhoud een relatief schoner filter nodig om te blijven voldoen aan de keuringslimieten dan motoren met een kleine cilinderinhoud.
Een splinternieuw roetfilter heeft tijd nodig om de optimale werking te bereiken. Een meting met de deeltjesteller, direct na de montage, zal eerst nog relatief hoge waardes laten zien.
Als het DPF op de juiste momenten correct gereinigd wordt dan kent het een lange levensduur, zegt Oscar Oskarsson, training & technical curriculum manager bij Walker-moedermaatschappij DRiV. “Helaas gebeurt dat lang niet altijd omdat het betreffende voertuig niet de omstandigheden kan bereiken waaronder die reiniging moet plaatsvinden. Denk bijvoorbeeld aan veel stadsverkeer of filerijden.” Wordt dit niet tijdig ontdekt dan verstopt het filter.
Verstopping is echter niet het enige mogelijke probleem. In de glanzende, gesloten metalen behuizing zit een kern van siliciumcarbide of cordieriet. Op het moment dat de behuizing en de kern niet (meer) nauw op elkaar aansluiten dan verdwijnen alsnog emissies ongefilterd naar de buitenwereld. Dat kan bijvoorbeeld het gevolg zijn van een gebroken kern. Of die kern gemaakt is van siliciumcarbide of cordieriet is relevant omdat laatstgenoemde bij een beduidend lagere temperatuur smelt.
Een lek filter willen reinigen is niet alleen zinloos maar stelt bovendien het onvermijdelijke alleen maar verder uit. In het ergste geval moet de klant terugkomen, waarbij de mogelijkheid bestaat dat die klant dan naar een concurrent gaat. Kundige diagnose van de echte oorzaak is dan ook cruciaal, zo blijkt uit de training.
