Op een vijf minuten durende video demonstreert 4Motive-eigenaar Paul van Diemen de vervanging van turbo’s. Hij gebruikt daarvoor een turbo van Remante, dat sinds kort deel uitmaakt van 4Motive’s programma.

Turboschade heeft volgens Van Diemen in 98% van de gevallen een externe oorzaak. Oorzaken zitten vooral bij de oliesmering en luchtinlaat. Verder leiden deeltjes, kiezeltjes of metaal in het schoepenrad vrijwel zeker tot een defect. Van belang is daarom dat de toevoerleiding van olie vrij is en goed doorstroomt.

Enkele turbotips van 4Motive:

  • controleer de olieleiding toevoer en afvoer of knikken en verstoppingen
  • kijk of pasvlakken, aansluitingen en tapeinden van de olieleidingen in orde zijn
  • vervang altijd motorolie en oliefilter
  • gebruik nooit vloeibare pakking

Marge

Motive levert de turbo’s van Remante volgens een kortingsstructuur waarmee de grossier “een gezonde marge kan maken”. Binnenwerk wordt door de fabriek vervangen door een origineel onderdeel, getest op druk en gebalanceerd. Ook krijgt elke individuele turbo een testrapport mee.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 april 2026
LKQ neemt ACtronics over
2 april 2026
VDS Automotive benoemt Erik Henstra tot interim-CEO
2 april 2026
RDW blikt tevreden terug op 2025
2 april 2026
Fixico One: vlootbeheer via één digitaal platform
2 april 2026
Occasionmarkt maart 2026 stabiel, B2C blijft grootste kanaal
2 april 2026
Geotab introduceert Hyundai-data zonder hardware
Meest bekeken berichten
Recente reacties