Bandenservice- en autobedrijven zullen deze winter niet alle klanten voor nieuwe winter- of all-season-banden kunnen helpen. Tyres in Stock meldt de laagste voorraad winter- en all-season-banden in tien jaar.

Als verklaring voor de lage voorraden noemt Tyres in Stock de hoge containerprijzen, waardoor importeurs hebben gewacht met bestellen en vervolgens minder besteld hebben dan gebruikelijk. Bovendien is de vraag vanuit Frankrijk enorm toegenomen, omdat daar dit jaar in de berggebieden voor het eerst een winterbandenplicht geldt. Sander Bertou, algemeen manager van Tyres in Stock: “Als je onder winterse omstandigheden met zomerbanden een aanrijding krijgt of veroorzaakt dan kan de verzekering een schade uitkering weigeren. Daarom zien we dat enorme hoeveelheden winterbanden en all-season-banden uit Duitsland en Nederland naar Frankrijk vervoerd worden.”

50 procent duurder

Tyres in Stock ziet de afgelopen drie weken in Frankrijk een verdubbeling van de vraag naar winter- en all season-banden. “Normaal gesproken begint nu de vraag naar all-season-  en winterbanden in Duitsland toe te nemen, maar deze loopt sterk achter bij vorig jaar. Dit komt mede door de hogere prijzen. De bandenvoorraad die nog over was van vorig jaar is heel anders geprijsd dan wat er nu binnenkomt. De oude voorraad vliegt nu weg en nieuwe voorraad is soms wel 50 procent duurder”, aldus Bertou.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
11 februari 2026
Bob Velthuis en Patrick Olgers benoemd
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57