De harde lockdown zoals die sinds zondag geldt, maakt een nadrukkelijk onderscheid tussen de sales en de aftersales. Reparatie en onderhoud van voertuigen vallen onder de ‘essentiële infrastructuur’ en zijn daardoor uitgezonderd van de maatregel. Ook de dienstverlening van de RDW, zoals registraties en apk’s, blijft (zoveel mogelijk) doorgaan.

Dat betekent dat deze instellingen tussen hun werkzaamheden kunnen voortzetten en de normale werktijden kunnen blijven aanhouden. Van belang is wel dat daar waar de werkplaats grenst aan de winkel of showroom, deze onder geen beding toegankelijk is voor klanten.

Verkoop

Hoewel de showrooms formeel gesloten zijn voor de vrije inloop of voor verkoop op afspraak, ligt de verkoop niet geheel stil. Het zogenoemde click and collect blijft mogelijk, buiten aan de deur / buiten bij de showroom vanaf eigen terrein. Ook het afleveren of inleveren van (nieuwe) voertuigen op een openbare locatie, eigen terrein of aan huis mag. Proefritten vanaf eigen terrein of op openbare plekken kunnen ook doorgaan.

Het online of telefonisch bestellen van goederen en aan de deur van de winkel afhalen (click en collect) blijft mogelijk. Hiervoor moet een tijdvak worden afgesproken. Er hoeft geen tijd tussen click and collect te zitten. Klanten mogen niet in de winkel worden ontvangen, wel aan de deur (klant moet buiten blijven).

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57