Het komt niet als een verrassing: de Europese autoverkopen zijn in het eerste kwartaal van 2019 met 25,6 procent gedaald. In maart gingen de verkopen zelfs met 55,1 procent onderuit.

Dat blijkt uit de nieuwste cijfers van fabrikantenkoepel Acea, die uiteraard zwaar te lijden hebben onder de overheidsmaatregelen die Europabreed genomen worden om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan.

In absolute aantallen uitgedrukt: in maart 2019 werden er in Europa nog 1.264.569 nieuwe personenauto’s geregistreerd; in maart 2020 waren dat er nog maar 567.308 units. Voor Q1 zijn die aantallen respectievelijk 3.332.515 voor 2019 en 2.480.855 voor 2020.

Europabreed

De malaise is Europabreed, maar Italië laat wel de grootste daling in registraties zien: -85,4 procent in maart en -35,5 voor het eerste kwartaal. Frankrijk is van de grote autolanden ook behoorlijk getroffen met een min van 72,2 procent in maart en -34,1 procent in Q1. Ook in Spanje is de daling enorm: -69,3 procent in maart en -31,0 procent voor het eerste kwartaal. Duitsland doet het met een min van 37,7 procent in maart beter dan het Europese gemiddelde, maar zag de registraties in het eerste kwartaal desalniettemin met 20,3 procent afnemen. Inmiddels buiten de Europese Unie vaart ook het Verenigd Koninkrijk niet wel, met -44,4 procent voor maart en -31,0 procent in het eerste kwartaal.

Nederland

Ook in Nederland ging het in maart mis met de registraties. Dankzij twee goede eerste maanden komt het totaal voor het eerste kwartaal nog op -10,6 procent, wat beduidend beter is dan het Europese gemiddelde. Maar in maart 2020 daalde het aantal registraties ook in Nederland flink, met 23,4 procent. En een eerste blik op de RDC-cijfers voorspelt weinig goeds voor april: halverwege de maand staan de registraties voor april al op -48 procent en cumulatief op -15 procent.