De occasionverkoop door autobedrijven aan consumenten is in het eerste halfjaar van 2018 sterk gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Van bijna 570.000 transacties toen naar ruim 620.000 nu, blijkt uit cijfers van VWE.

Ook in juli houdt de trend aan. Was de zomermaand in 2017 goed voor 96.901 deals, het net voorbije juli 2018 doet er met 102.090 nog een schepje bovenop. Een van de oorzaken van de stijgende B2C-verkopen is volgens VWE’s data-analist Marc van der Elst dat occasions die zijn geïmporteerd door autobedrijven vaker eerst als bedrijfsvoorraad worden geregistreerd – en bij verkoop dan wel als occasionverkoop tellen. Eveneens in opwaartse richting, zij het minder spectaculair, verliepen de B2B-verkopen in de eerste helft van 2018: ruim 396.000, drieduizend meer dan dezelfde periode vorig jaar. Consumenten onderling deden dit beduidend vaker aan autoverkoop, getuige de 353.000 gesloten overeenkomsten in de periode januari t/m juli 2018 (352.998) versus 2017 (343.730).

Tesla

Op modelniveau zitten vrijwel alle premium en volumemerken in de lift, bij alle drie verkoopsegmenten. Tesla toont zich het populairste jongetje van de klas, met name in de afdeling B2C. Gingen er in de eerste zes maanden van 2017 over de toonbank, dezelfde periode dit jaar is goed voor liefst 250 exemplaren. In aantallen misschien niet indrukwekkend, maar in percentages de onbetwiste koploper. Ook de handel zelf (B2B) bleek gretig, getuige de progressie van 73 naar 187. Consumenten onderling verkochten daarentegen geen enkele keer een Tesla aan elkaar – in 2017 niet en in 2018 niet.