Focwa en Bovag hebben overeenstemming bereikt over een gezamenlijke kwaliteitsnorm voor de schadeherstelbranche. Daarmee komt een einde aan de situatie waarin beide brancheorganisaties ieder hun eigen kwaliteitsstandaard hanteerden.

De nieuwe, gezamenlijke kwaliteitsstandaard gaat op 1 oktober in en is twee jaar geldig. De norm is ontwikkeld in samenwerking met een college van deskundigen. Hierin hebben de vertegenwoordigers van stakeholders zitting. Focwa-directeur Femke Teeling: “Dat zijn onder andere het Verbond van Verzekeraars namens de verzekeringsmaatschappijen, VNA namens de leasemaatschappijen, de ANWB voor de consumentenvertegenwoordiging, de vereniging voor certificerende instanties NVCi, de vereniging van verfproducenten VVVF… Dus overleg op hoog niveau, om een goede afstemming met de markt te krijgen.”

Verschillen

Over de verschillen die bij de gelijkschakeling moeten worden overbrugd wil Focwa geen uitspraak doen. Teeling: “Daarbij zijn er nog te veel details die moeten worden uitgewerkt. Toch vonden we het belangrijk om nu al het signaal af te geven dat die gezamenlijke norm er komt. Belangrijkste voordeel voor de Focwa-leden is wel dat zij nu een kwaliteitsnorm krijgen die twee jaar geldig is. Dat scheelt toch weer in de auditkosten.” Bovag laat bij monde van Paul de Waal weten dat de verschillen niet zo groot zijn als wel wordt gedacht. “De beide normen waren al voor 98 procent hetzelfde. Voor Bovag-leden betekent het vooral dat de audittermijn naar twee jaar is gegaan. Dat was drie jaar.” Beide partijen hebben zich dus in ieder geval wat dit punt betreft in het midden gevonden.

Uitrol

De komende periode besteden de beide brancheorganisaties aan de verdere uitrol van de kwaliteitsnorm. Daarbij worden onder meer afspraken gemaakt over hoe de certificering ter hand wordt genomen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57