Wanneer in 2026 en 2027 de bijtelling voor elektrische auto’s naar 22 procent stijgt en de motorrijtuigenbelasting van 25 naar 70 procent van het voltarief wordt verhoogd, worden elektrische auto’s voor leaserijders een stuk duurder. De vraag is dan ook of de populariteit van elektrische auto’s onder leaserijders standhoudt.
Betalen per kilometer, zoals vanaf 2026 al geldt voor vrachtwagens in Nederland, moet zo snel mogelijk worden ingevoerd om de teruglopende overheidsinkomsten te compenseren.
Met elke Tesla Model 3 die vanuit Nederland naar het buitenland wordt geëxporteerd gooien we 20.000 euro subsidie weg. Ook vanuit het oogpunt van duurzaamheid is het zonde dat momenteel
Laatste nieuws
2 juni 2026
CBb schrapt boete ACM aan Volkswagen
2 juni 2026
Bosch vult airco-assortiment aan met druksensoren
2 juni 2026
1,3 procent minder apk’s in 2026
2 juni 2026
Chinese EV’s verliezen twee keer zo snel hun waarde
2 juni 2026
Nexen lanceert UHP-band N’Fera Primus UX
2 juni 2026
Occasionverkoop B2C daalt met bijna 10 procent in mei
Meest bekeken berichten
Recente reacties