Onlangs kondigde Daimler aan fors te willen investeren in China. Daarbij was het wel zo dat de Chinese overheid had laten weten dat autofabrikanten die nu 'veel' importeren, meer moeten gaan produceren in China.
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
