Voor deze aflevering analyseren we de jongste vijf volledige bouwjaren naar hun eigenaren. Logischerwijs bouwt over die vijf jaar het aandeel van de leasemaatschappijen gestaag af omdat een volgende eigenaar de auto inmiddels op naam heeft gezet. Maar er speelt meer.
Het vervangen van de drie bijtellingscategorieën van 15, 21 en 25 procent door één categorie van 22 procent leidt tot een gelijkmatiger verdeling van de leaseregistraties.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
