Voor deze aflevering analyseren we de jongste vijf volledige bouwjaren naar hun eigenaren. Logischerwijs bouwt over die vijf jaar het aandeel van de leasemaatschappijen gestaag af omdat een volgende eigenaar de auto inmiddels op naam heeft gezet. Maar er speelt meer.
Het vervangen van de drie bijtellingscategorieën van 15, 21 en 25 procent door één categorie van 22 procent leidt tot een gelijkmatiger verdeling van de leaseregistraties.
Peter van B on Fastned groeit hard door: omzet +40 procent: “Dus als ik het goed lees hadden ze weer geld nodig, deze keer maar 200 miljoen. Tegelijkertijd claimen ze 32…” apr 16, 16:00
