Het is een hot topic in schadeherstel: merkerkend schadeherstel. Het is nu eenmaal zo dat auto’s complexer worden. Dat vraagt meer kennis en vaardigheden en dus extra investeringen in opleiding
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
