Het is een hot topic in schadeherstel: merkerkend schadeherstel. Het is nu eenmaal zo dat auto’s complexer worden. Dat vraagt meer kennis en vaardigheden en dus extra investeringen in opleiding en equipment. Wat een en ander betekent voor de verschillende partijen komt aan de orde tijdens een speciale bijeenkomst van de netwerkorganisatie Automotive Insiders op 7 februari.
Wat we er ook onder verstaan, het feit dat merkerkend schadeherstel steeds meer ingang vindt, heeft gevolgen voor iedereen in de keten. Autofabrikanten binden de klant aan het merkkanaal en verzekeren zich van de omzet van originele onderdelen. Verzekeraars gaan er heel verschillend mee om. Sommige sturen erop, andere doen er weer helemaal niets mee. De schadehersteller ondertussen ziet dat hij keuzes moet maken, omdat het ondoenlijk is om voor elk merk een erkenning te behalen.