De bevoegde milieucommissie van het Europees Parlement heeft maandagavond een eerder besluit van de Europese lidstaten teniet gedaan: de industrie krijgt niet meer tijd om zich aan te passen aan nieuwe uitstootnormen. Per september 2017 zal de Real Driving Emissions-test de werkelijke uitstoot meten in plaats van laboratoriumtests.

Het alternatieve Autoplan voor 2016 is door de Tweede Kamer goedgekeurd. Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën was al voorstander van het plan dat door een unieke coalitie van autobranche en

Laatste nieuws
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
Meest bekeken berichten
Recente reacties