De suggestie om investeringen in grootschalige infrastructuurprojecten te heroverwegen, zoals geopperd in een op 9 september door het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gepresenteerd rapport, kan niet op enthousiasme rekenen vanuit de mobiliteitsbranche.
Hoewel de zakelijke rijders in de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) wel bij het Autobelastingplan 2022–2030 zijn betrokken, is er van de kant van zakelijke rijders ook kritiek.
Het bestuur van het Instituut voor Duurzame Mobiliteit (IvDM) is per 1 december uitgebreid met Peter Sierat van Transport & Logistiek Nederland, Ad Toet namens Koninklijk Nederlands Vervoer en voor
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
