Kleiner, lichter, minder brandstofverbruik en betere prestaties. Het leek een moeilijke opdracht, maar het is Continental gelukt om een nieuw type turbo te maken met een aluminium turbinehuis.
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
