Een Duitse rechter heeft bepaald dat eigenaren van dieselvoertuigen met een gemanipuleerd motormanagement verplicht zijn om software-updates te laten uitvoeren die het Kraftfahrt-Bundesamt (de Duitse RDW) heeft voorgeschreven.
De driejarige publiek-private samenwerking van organisaties op het gebied van autodelen mag dan ten einde zijn, de meerderheid van de partijen stuurt aan op een vervolg. Daarnaast willen veel nieuwe
De divisie Autoassemblage van VDL heeft in het eerste halfjaar van 2018 een omzet behaald van 1,9 miljard euro. Dat is een stijging van veertig procent ten opzichte van de
Een jarenlange, op hoog politiek niveau gevoerde lobby door onderdelenfabrikanten tegen gereviseerde remklauwen is in het voordeel beslecht van de reman-industrie. Hoe die strijd verliep, vertelt vicevoorzitter Peter Bartel van
Geen tanktegoed, verlengde garantie of extra opties maar harde cash: de Nederlandse consument die een nieuwe auto koopt wil het liefst financiële korting. En dan bovendien in euro’s, niet in
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
