Consumenten met een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering (WA) kunnen straks een schade aan een motorvoertuig ook bij hun eigen verzekeraar claimen. Nu moeten ze die vaak nog verhalen op de verzekeraar van de tegenpartij. De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft verzekeraars toestemming gegeven een regeling uit te werken waarbij ze de schadeafwikkeling onderling regelen.
Importeur Hyundai Nederland gaat zijn company cars via het Autoblox-platform van BCA laten veilen. Het gaat om een gesloten veiling waarbij alleen Hyundai-dealers de gelegenheid krijgen om jong gebruikte Hyundai’s
Uit cijfers van Eneco eMobility blijkt dat elektrische rijders de auto in oktober net zoveel oplaadden als in de maand daarvoor. De tweede, gedeeltelijke lockdown vertaalt zich daarmee veel minder
Gisteren, maandag 9 november, overleed tot ons grote ongeloof onze collega Maarten Molenaar na een ongeval dat hem afgelopen zaterdag overkwam. Maarten werd slechts 60 jaar.
Een jaar na de introductie op EquipAuto komt Bosch met een verbeterde versie van de DAS 3000. Nauwkeurigheid, snelheid en gebruiksgemak bij ADAS-kalibratie zijn volgens de fabrikant op een hoger
Groupe PSA en Fiat Chrysler Automobiles hebben het logo gepresenteerd van Stellantis, de nieuwe groep waarin beide autofabrikanten een 50 procent aandeel hebben.
De omzet van remmenspecialist Brembo is in het derde kwartaal van 2020 5,9 procent gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De operationele winst (EBITDA) bedraagt 123,8 miljoen euro,
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
