Dat er dit jaar 66 procent meer occasions geïmporteerd zijn dan in dezelfde periode in 2020 mag geen verrassing zijn. Tot en met juli werden er in 2020 circa 103.500 gebruikte personenauto’s geïmporteerd en dat was het laagste niveau in vier jaar tijd. Juli 2021 was echter een recordmaand.
De vakhandel verkocht in de eerste zeven maanden van 2021 een recordaantal van 811.000 gebruikte personenauto’s en de grote vraag noopt autobedrijven ook om grote aantallen occasions te importeren. Uit de cijfers van Bovag en RDC blijkt er tot en met juli dit jaar 171.866 gebruikte wagens werden geïmporteerd.
Keuringsstations dicht
De eerste zeven maanden van vorig jaar verliepen qua occasionimport bijzonder stroef, aangezien in maart en april de RDW-keuringsstations als gevolg van coronamaatregelen gesloten waren en er simpelweg geen buitenlandse auto’s gekentekend konden worden. Pas vanaf juni kwam de import destijds weer enigszins op gang, nadat ook de vraag naar occasions door Nederlandse particulieren explodeerde. Tot en met juli werden er in 2020 circa 103.500 gebruikte personenauto’s geïmporteerd en dat was het laagste niveau in vier jaar tijd. Nu de hoge vraag naar occasions al ruim een jaar aanhoudt, staan de voorraadniveaus onder druk en moeten autobedrijven alle zeilen bijzetten om de juiste voertuigen uit het buitenland te halen en klanten te kunnen blijven bedienen.
EV en hybride in trek
Met 29.219 geïmporteerde occasions was afgelopen juli een absolute recordmaand, terwijl dat record in juni met ruim 27.500 stuks ook al sneuvelde. Gedetailleerde vergelijkingen met de eerste zeven maanden van 2020 gaan volstrekt mank, maar ten opzichte van diezelfde periode in 2019 werden er ruim 3,5 keer zoveel elektrische (4.403 versus 1.222) en hybride (16.586 versus 4.928) auto’s geïmporteerd. De import van benzine-occasions steeg met bijna een derde tot meer dan 132.000 en de dieselimport daalde juist bijna een derde, tot minder dan 18.000 stuks.
Duitse merken populair
1 op de 8 importoccasions was een Volkswagen en dat was met 16 procent marktaandeel dan ook het populairste merk om in de eerste zeven maanden van 2021 naar Nederland te halen. Daarachter volgen de Duitse luxemerken Mercedes-Benz met 7,5 procent aandeel en BMW en Audi met elk 7 procent. Ford completeert de top-vijf van populairste geïmporteerde occasions en is goed voor bijna 6,5 procent. Ruim 44 procent van alle importoccasions heeft een automatische versnellingsbak en 56 procent was tussen 1 en 5 jaar oud.
