GMTO levert naast technische trainingen en een helpdesk ook equipment voor de automotive sector. Binnen dat assortiment equipment lanceert het nu een nieuw product: de mobiele laadpaal.

De mobiele laadpaal is zowel binnen als buiten te gebruiken. Het laadvermogen kan ingesteld worden, wat deze laadpaal uitermate geschikt maakt voor elke bedrijfsinstallatie. Ook heeft de koper geen installatie- en aansluitkosten.

Een laadoplossing plaatsen op een vaste plek in of om uw bedrijfspand klinkt eenvoudig. Uit meerdere praktijkvoorbeelden blijkt echter dat dit ingewikkelder is dan het lijkt. Het leveren van de laadpaal of laadunit is meestal geen probleem, maar hierna moet nog het nodige gebeuren voordat de laadoplossing in bedrijf genomen kan worden. Denk aan het aanpassen van de meterkast, kabels door fundering of muur boren, bestratingswerkzaamheden, graafwerkzaamheden en tot slot de plaatsing en installatie van de laadoplossing zelf. Dit alles is niet nodig met de mobiele laadpaal van GMTO.

Krachtstroomaansluiting

De mobiele laadpaal kan worden aangesloten op elke krachtstroomaansluiting (380 volt 16A/32A). Daarnaast kan een laadsessie gestart worden door middel van plug and charge, een eigen laadpas of met laadpassen van externe partijen, inclusief verrekening. Met de laatste optie kan de laadpaal dus ook commercieel ingezet worden.

“Tijdens de ontwikkeling van deze laadpaal hebben wij gefocust op kwaliteit en er is dan ook niet bezuinigd op het gebruik van kwalitatief hoogwaardige materialen. Om deze reden geven wij ook 10 jaar garantie op de mobiele laadpaal”, aldus John Philips van GMTO.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57