Op een recent gehouden aftersalesforum kwamen vertegenwoordigers van autofabrikanten, onderdelen- en bandenfabrikanten en enkele grote onderdelendistributeurs bij elkaar om de trends in de Europese aftermarket met elkaar te bespreken.

Een trend voor de lange termijn is volgens het forum, dat verzekeringsmaatschappijen zich met hun ervaringen uit de schadesector zullen gaan interesseren voor reparatie en onderhoud. De verzekeringspolis wordt dan, zoals we in mei al op het IBIS-schadecongres in Barcelona beluisterden, meer en meer een mobiliteitscontract.

Nu autoverzekeraars door de overheid (De Nederlandse Bank) worden gedwongen om hun premies naar boven toe bij te stellen, biedt dat kansen om die polissen tegelijkertijd een nieuwe inhoud te geven, van een toegevoegde waarde te voorzien. Een eerste stap die wordt verwacht is dat schadeverzekeraars zich in hun autopolissen gaan inzetten voor winterbanden en als vervolgstap de APK. De vraag is of ze die werkplaatsbezoeken ook gaan sturen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 april 2026
Occasionmarkt maart 2026 stabiel, B2C blijft grootste kanaal
2 april 2026
Geotab introduceert Hyundai-data zonder hardware
2 april 2026
ICDP: Dealers ervaren nu al dalende aftersalesomzet – EV vraagt om ander verdienmodel
1 april 2026
Verkoop gebruikte EV’s verdubbeld in maart
1 april 2026
Werkplaatsomzet onder druk, ondanks meer onderhoud
1 april 2026
Kamer ziet af van verhoging minimumleeftijd youngtimers
Meest bekeken berichten
Recente reacties