Vredestein heeft onlangs in Boedapest de Sportrac 5 gepresenteerd, een stille en comfortabele zomerband. Namens Nederland hebben zeventig wederverkopers de introductie bijgewoond. Het matenpakket van de Sportrac 5 is geschikt voor auto’s uit de hogere middenklasse.

De band heeft is de opvolger van de Sportrac 3, die in 2011 de zomerbandentest van de Duitse verkeers-, vervoers-, en hulporganisatie Adac won. Vredestein koos ervoor deze opvolger niet de Sportrac 4 te noemen vanwege de mogelijke verwarring met een vierseizoenenband.

De groefbodemarcering geeft de band een verhoogd sportieve uitstraling. In tegenstelling tot de Sportrac 3, is de Sportrac 5 niet richtingsgebonden, maar asymmetrisch. Bovendien is de band op de middenrib voorzien van design scharnierpunten. Deze scharnierpunten geven de band voldoende flexibiliteit voor een lage rolweerstand en een goede footprint met een juiste vlaktedrukverdeling. Hierdoor laat de band niet alleen een mooi egaal slijtagepatroon zien, het draagt bovendien bij aan goede handling op droog en nat wegdek. De vier langsgroeven van de Sportrac 5 zorgen voor goede waterafvoer, waardoor de band goed bestand is tegen aquaplaning. De uitgekiende verdeling van de schouderblokken van de band zorgt niet alleen voor perfecte prestaties bij remmen op nat wegdek, maar draagt ook bij aan het lage geluidsniveau (interieur en exterieur) van de band.

De Sportrac 5 is ontwikkeld in samenwerking met Giugiaro. Het Italiaanse designhuis was eerder nauw betrokken bij de ontwikkeling van de Vredestein Ultrac Cento en Ultrac Sessanta. Zowel het ontwerp voor het profiel als de zijkantgravering is van de hand van Giugiaro.

Vredestein is ook één van de bandenmerken, die naast Goodyear Dunlop en Michelin, op 30 mei een seminar verzorgt op het Nationaal Bandencongres in de Fabrique in Maarssen. Lees hier meer over het congres >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57