Nog ruim 2.300 APK-bedrijven moeten voor 1 mei 2014 investeren in een platen- of rollenremmentestbank. Na die datum is het gebruik van de zelfregistrerende remvertragingsmeter niet meer toegestaan. Dat blijkt uit cijfers die de RDW onlangs aan RAI Vereniging heeft kenbaar gemaakt.

Half januari hadden 2.315 bedrijven nog geen platen- of rollenremmentestbank. Begin december was dat aantal nog 2.416. Omgerekend naar het aantal nu nog beschikbare werkdagen, betekent dit dat alle leveranciers van remmentestbanken gezamenlijk per dag gemiddeld zeven platen- of rollenremmentestbanken moeten plaatsen. RDW waarschuwde erin 2011 al voor dat uitstel van investeren dure gevolgen kan hebben.

Als autobedrijven op het laatste moment massaal besluiten over te gaan tot de aanschaf, zijn problemen waarschijnlijk niet te voorkomen. De bankenleveranciers hebben te maken met levertijden en in het geval van een rollenbank zijn er wellicht bouwkundige ingrepen noodzakelijk. Tenslotte moet de geïnstalleerde remmentestbank ook nog worden gekeurd.

In de praktijk gaat dus heel wat tijd zitten tussen de aanschaf en de uiteindelijke datum waarop de remmentestbank in gebruik kan worden genomen voor APK-keuring. En als de APK2-bedrijven te lang met investeren wachten, zullen sommige bedrijven misgrijpen. Zij mogen dan vanaf 1 mei 2014 geen APK2-keuringen meer uitvoeren totdat ze alsnog over een remmentestbank beschikken.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57