BOVAG heeft de ministers van Economische Zaken en Klimaat, Infrastructuur en Waterstaat, en Financiën een brandbrief gestuurd waarin de brancheorganisatie pleit voor maatregelen om ondernemers te compenseren voor hogere energiekosten, hogere transportkosten en het niet kunnen doorberekenen van deze kosten door contractafspraken.

BOVAG stuurt de brandbrief op basis van de uitslagen van de eigen ondernemersmonitor. Daaruit blijkt onder meer dat het percentage ondernemers dat een omzetdaling rapporteert is verdubbeld van 17 naar 34 procent. Het percentage dat een verlies meldt steeg van 6 naar 10 procent.

Gevraagd naar welke steunmaatregelen de overheid voor ondernemers moet nemen, antwoord 60 procent met: een energietoeslag, dan wel energiefonds voor ondernemers. 28 procent noemt een tijdelijk hogere investeringsaftrek en 21 procent wil een eenvoudige, snelle compensatieregeling voor energie-intensieve ondernemingen, zoals schadeherstelbedrijven.

ETS-2

In de brief staat ook een pleidooi om de invoering van ETS-2, de Europese CO2-heffing die fors hogere pompprijzen tot gevolg zal hebben, te heroverwegen of in elk geval uit te stellen, zolang de energiecrisis voortduurt. Het effect dat met ETS-2 werd beoogd, wordt met de huidige hoge pompprijzen al lang en breed bereikt, stelt BOVAG, die daarbij wijst op de sterk toegenomen vraag naar tweedehands elektrische auto’s.

In de brandbrief staat verder dat, zou de ETS-e-toeslag, bij genormaliseerde brandstofprijzen, alsnog worden ingevoerd, de opbrengsten zouden moeten terugvloeien naar de verduurzaming van de mobiliteitssector, in plaats van naar de schatkist.

Structureel

Daarnaast zijn structurele aanpassingen noodzakelijk, aldus BOVAG. Het huidige systeem van autobelastingen is achterhaald, onevenwichtig en niet crisisbestendig. Al langer pleit BOVAG voor herziening van de autobelastingen. Een nieuw, toekomstbestendig systeem moet autorijden breed betaalbaar houden en eveneens verduurzaming van het wagenpark doorzetten, zonder de kleiner wordende groep fossiele rijders op onnodige kosten te jagen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 mei 2026
Brandbrief BOVAG over energiekosten
20 mei 2026
Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet
20 mei 2026
DKV Mobility neemt MKB Brandstof over
20 mei 2026
Ayvens: Stijgende belangstelling voor occasionlease
20 mei 2026
Dealers positiever over importeurs
20 mei 2026
Chinese intelligentie
Meest bekeken berichten
Recente reacties