De eerste overlegronde over de nieuwe cao’s in de Metaal en Techniek, waaronder de cao voor het Carrosseriebedrijf, is afgelopen woensdag goed verlopen. De bonden zetten in op een loonstijging van drie procent met een vloer van 900 euro (ook voor jeugdigen), het beperken van de inzet van flexwerkers en het beperken van flexibel werken.

Zowel werkgevers- als werknemersorganisaties lichtten hun voorstellen toe, waarna over en weer vragen zijn gesteld en nadere toelichting is gegeven. Werkgevers benadrukten de moeilijke marktsituatie in de diverse sectoren. Ondanks de crisis willen werkgevers tot afspraken komen.

Tevens vinden werkgevers dat de problematiek omtrent de kosten van ouderen (waarbij de seniorendagen een belangrijke rol spelen) en hun duurzame inzetbaarheid in deze onderhandelingen vol aan de orde moeten komen. Ook willen de werkgevers een aanzet geven tot een serieuze cao-vernieuwing. De gesprekken worden 27 januari voortgezet.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties