Mede gesteund door de verkoop en registratie van veel plug-in hybrids is de netto-omzet van Stern in 2015 uitgekomen op 1.095,2 miljoen euro, een record in de historie van het beursgenoteerde automotive bedrijf. Het resultaat van Dealergroep Stern nam toe tot 15,3 miljoen euro.
Dealergroep Stern Auto (Mercedes-Benz en Smart) beleefde een bijzonder goed jaar. Naast de plug-in hybrids valt de gehele modellijn bijzonder goed in de smaak, zijn de lichte bedrijfswagens gewild en worden veel meer trucks verkocht dan voorgaande jaren. Ook de aftersales en de afzet van onderdelen ontwikkelden zich naar tevredenheid.
De aanscherping van de strategie voor de komende jaren heeft ertoe geleid dat Stern Point en Stern Schade worden geïntegreerd tot één formule onder de naam Stern Point. Het beleid wordt daarbij meer dan voorheen gericht op de particuliere en zakelijke eindklant, de automobilist. Stern Schade zag zijn resultaten in 2015 bij een hogere omzet enigszins onder druk komen, door een lager gemiddeld uurtarief. Gecorrigeerd voor forse interne provisies voor het aanbrengen van werk en met marktconforme prijzen voor intern ingekochte merkonderdelen zou het bedrijfsresultaat van Stern Schade op een goed niveau zijn uitgekomen.
Hogere omzet per vestiging
Het aantal vestigingen van Stern Point is in 2015 verder teruggebracht tot vier. Tegelijkertijd is samen met Stern Schade een klantcontactcenter ingericht voor het binnenhalen van werk. Ondanks een duidelijk hogere omzet per vestiging hebben initiële kosten en de kosten van het afbouwen van het aantal vestigingen geleid tot een stevig negatief bedrijfsresultaat. Met de verkregen nieuwe inzichten, waarbij Dealergroep Stern en Stern Mobility Services nauw zullen samenwerken, verwacht het bedrijf met de zestien vestigingen van het geïntegreerde Stern Point in 2016 veel betere resultaten te realiseren dan in 2015.
Overigens leren de jaarcijfers ook dat Stern niet gerust is op een goede afloop van het VW-dieselschandaal. Er is in de boeken een voorziening getroffen ter waarde van 1,6 miljoen euro. In Noord-Holland heeft de onderneming dealers van het VAG-concern (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). De kans bestaat dat diesels van genoemde merken minder waard zullen blijken dan was aangenomen.
