De benzineauto maakt op de leasemarkt in de eerste helft van dit jaar een duidelijke comeback, die ten koste gaat van plug-in hybrides. Dat blijkt uit cijfers van Leaseplan Nederland. Het bedrijf schrijft de sterk gewijzigde keuze van de leaserijder toe aan het als ‘overgangsjaar’ gekenmerkte 2016 wat autobelastingen betreft.
Was in het eerste halfjaar van 2015 nog 12% van alle bij Leaseplan nieuw bestelde leaseauto’s een hybride, dit jaar is dat nog maar 4%. Cijfers van Athlon geven een vergelijkbare trend te zien, meldt het AD. Per 1 januari jl. steeg de bijtelling voor de meeste nieuwe plug-in hybrides van 7% naar 15%. Ook diesel is minder in trek, nu er geen zuinige exemplaren meer tegen een laag bijtellingstarief te krijgen zijn. De benzineauto profiteert: het aandeel bestellingen steeg van 37% naar 58%. Het aandeel elektrisch groeide wél licht, van 1% naar 2%.
Liefst 94% van de Leaseplan-rijders bestelde in de eerste helft van dit jaar een auto uit één van de twee hoogste bijtellingscategorieën (20-25%), tegenover 66% vorig jaar. “Duidelijk is dat als de financiële prikkels wegvallen, de leaserijder weer voor de bekende klassiekers kiest”, stelt de leasemaatschappij. Bij zakelijke rijders zijn de Volkswagens Passat en Golf en de Opel Corsa de meest bestelde modellen van 2016. Daarnaast verlengen veel leaserijders hun bestaande contract, om langer van de oude bijtellingstarieven te kunnen profiteren.
Portemonnee
Martijn Versteegen, marketingdirecteur bij Leaseplan Nederland: “Je ziet dat de leaserijder direct reageert, nu het nieuwe bijtellingsregime nauwelijks ruimte biedt om te kiezen voor je portemonnee. Jammer, want we zagen het wagenpark de afgelopen jaren steeds groener worden. De overstap naar volledig elektrisch rijden is voor veel leaserijders nog een brug te ver. De overheid moet oppassen dat de milieuwinst die is geboekt nu niet teniet wordt gedaan.”
Twee van de drie meest bestelde auto’s in het eerste halfjaar waren private leasemodellen: de Hyundai i10 en de Fiat 500. Vaak valt de keus op een lang contract van gemiddeld vijf jaar. Volgens Leaseplan is de markt in het afgelopen jaar verdubbeld. Acties met onder meer Gamma en Albert Heijn hebben private lease in een stroomversnelling gebracht. Ook het Private Lease Keurmerk wekt bij de consument vertrouwen.
Aandeel naar brandstofsoort in vloot
| Brandstofsoort | h1 2016 | h1 2015 |
| Diesel | 36% | 50% |
| Benzine | 58% | 37% |
| Plug-in Hybride | 4% | 12% |
| Volledig elektrisch | 2% | 1% |
Top 10 – Bestellingen op modelniveau
| Positie h1 2016 | Automerk model | h1 2015 |
| 1 | Hyundai i10 (private lease) | 3 |
| 2 | Fiat 500 (private lease) | 2 |
| 3 | Volkswagen Passat Variant | 4 |
| 4 | Toyota Aygo (private lease) | – |
| 5 | Volkswagen Golf Variant | 8 |
| 6 | Opel Astra Sports Tourer | – |
| 7 | Peugeot 308 SW | 1 |
| 8 | Skoda Octavia Combi | 7 |
| 9 | Volkswagen Polo | 6 |
| 10 | Renault Clio | 5 |
