Nog dit jaar gaat de Duitse overheid, buiten Dekra en TüV om, twee eigen mobiele emissiemeetsystemen inzetten. Doel is te testen of nieuw op de Europese markt toegelaten dieselvoertuigen voldoen aan de officiële emissiewaarden van de betreffende autofabrikant.
Verkeersminister Alexander Dobrindt maakte de aanschaf donderdag bekend. De systemen kosten 330.000 euro per stuk. Onduidelijk is nog hoe de Duitse overheid zal omgaan met de resultaten als de auto’s een Europese goedkeur hebben gekregen via een testinstituut in een ander EU-land.
Eerder dit jaar werden enkele modellen van Fiat al door de Duitse overheid getest, waarna diezelfde minister Dobrindt de Italiaanse overheid informeerde over de enorme afwijkingen tussen de praktijkwaarden en de opgegeven waarden van Fiat zelf. Tegelijkertijd stelde hij min of meer de testprocedures in Italië aan de kaak. Dat leverde een kleine diplomatieke rel tussen beide landen en Brussel op.
