De Leaseplan Corporation heeft wereldwijd de nettowinst in het eerste halfjaar van 2017 met 18,2 procent zien toenemen tot 291,7 miljoen euro. In het eerste halfjaar van 2016 was dat nog 246,9 miljoen.

Dat meldt de leasemaatschappij bij de publicatie van de halfjaarcijfers. Wereldwijd nam de leasevloot van Leaseplan toe met 5,7 procent tot een totaal van meer dan 1,7 miljoen voertuigen. Nederland droeg, naast Duitsland, Italië en Portugal, in belangrijke mate bij aan deze groei. Dit kwam door nieuwe internationale klanten, maar ook doordat Leaseplan aantrekkelijker werd voor kleinere bedrijven en een sterke groei in het mkb-segment en private lease. Daarnaast groeide de vloot aanzienlijk door activiteiten in Oost-Europa. Behalve de gestegen winst is ook de rentabiliteit van het eigen vermogen gestegen. Was dat 16,4 procent in het eerste halfjaar van 2016, eind juni 2017 was dat 18,5 procent.

Verkoop

Leaseplan maakte in het eerste halfjaar werk van de verkoop van auto’s, met name aan consumenten. In totaal werden in 2017 al 168.000 voertuigen van de hand gedaan. Dat gebeurde in toenemende mate via digitale platformen, maar ook direct aan consumenten via occasioncentra. Daarvan zijn er bovendien in het eerste halfjaar twee nieuwe geopend, in Nederland (Zwolle) en Polen.

Inkomsten

Desondanks daalden de inkomsten uit de verkoop van leaseauto’s in het eerste halfjaar van 2017 tot 1,48 miljard, waar dat in 2016 nog 1,52 miljard was. De inkomsten uit lease stegen wel, van 3,02 miljard tot 3,21 miljard euro, zodat de balans van inkomsten ten opzichte van 2016 toch positief uitvalt.

Digitaal

Nieuwe digitale initiatieven moeten een impuls krijgen vanuit de in juli geopende digitale organisatie in Amsterdam. De leiding over deze afdeling komt per 1 oktober in handen van Michel Alsemgeest. Hij bekleedt nu nog een vergelijkbare positie bij TNT/FedEx.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33