Op het aankomende congres van Bovag Schade (26 april) vindt de aftrap plaats van een nationaal onderzoek naar de toekomst van de sector. Strategisch adviesbureau Roland Berger gaat de marktverkenning uitvoeren.

Exact vijf maanden later, op 26 september, worden tijdens een vervolgseminar de resultaten gepresenteerd, inclusief concrete aanbevelingen voor de achterban. “De schadeherstelbranche beleeft roerige tijden”, zegt voorzitter Toine Beljaars (foto) van de Bovag-afdeling. “Het is daarom goed onze leden te helpen, door allerlei marktontwikkelingen te benoemen en te vertalen in praktische keuzemodellen.”

Schaalgrootte

Het onderzoek belicht onder meer de vraag of de voortdurende focus op schaalgrootte wel het juiste recept is voor bestendigheid op de lange termijn. Ook de gewenste omvang van het aantal ‘daken’ in 2030 komt aan de orde. René Seijger, partner bij Roland Berger Strategy Consltants, zal uit de doeken doen hoe deze en andere onderzoeksresultaten te vertalen zijn naar de dagelijkse praktijk. Toine Beljaars verdedigt de stelling dat verantwoord merkspecifiek herstel ook zónder erkenning mogelijk moet zijn. Strategieadviseur Ivonne van der Horst vertelt over haar toekomstonderzoek bij Van Mossel Autoschade Groep. Trendonderzoeker Ruud Veltenaar laat zien welke uitdagingen schadeherstellers te wachten staan.

Verzekeraars

Het seminar vindt plaats in het Bovag-huis in Bunnik. Uitgenodigd worden behalve de leden van de afdeling ook dienstverlenende bedrijven, verzekeraars en leasemaatschappijen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57