Wat in juni al in de ledenraden werd beslist, is nu officieel bekrachtigd: de verenigingen Focwa Schadeherstel en Focwa Specialisten zijn gefuseerd tot één Focwa.

De wens om beide verenigingen te laten samenvloeien kwam volgens Focwa voort uit de behoefte om de kwaliteit van de dienstverlening verder uit te kunnen bouwen. Uit de ledenraadpleging kwam bovendien naar voren dat de eigen leden een sterke voorkeur gaven aan één Focwa. “Eén Focwa zorgt voor meer duidelijkheid en herkenbaarheid bij opdrachtgevers en consumenten. Focwa is schadeherstel; of het nu gaat om auto’s, autoruiten, trucks, motorrijfietsen of caravans en campers. Het beste van beide verenigingen vinden onze leden nu terug in onze betere en uitgebreidere dienstverlening. We kunnen nu nog meer dienstverlening aanbieden, meer kennis delen en de belangen van onze leden beter behartigen”, aldus Peter Brussel, voorzitter van Focwa.

Bestuur

peter-brusselHet bestuur van Focwa wordt nu voorgezeten door Peter Brussel (foto). Matthijs van Leeuwen en Henk Geerts behartigen in het bestuur de belangen van de ketenbedrijven in schadeherstel. Gerda Lauwers en Dick Tiekstra zitten in het bestuur namens de individueel opererende schadeherstelbedrijven. Karen Dijkstra, Emil Voorhorst en Leo Smid vertegenwoordigen de autoruitherstelbedrijven. Voor de caravan- en camperservicebedrijven zit Jan Cleijsen in het bestuur. Ton Wouters vertegenwoordigt diverse specialismen, zoals uitdeuken zonder spuiten spot repair, truckschade en motorfietsherstelbedrijven.

Herschikking

Van de vroegere Focwa Specialisten zijn feitelijk alleen de vakgroepen autoruitherstel, caravan- en camperservicebedrijven en motorfietsherstelbedrijven over. De vakgroep van autorestaurateurs (Dutch Car Restorers) is begin 2018 vrijwel in zijn geheel overgestapt naar Bovag. De overgebleven autorestaurateurs en vakgroepen zijn dermate klein dat hun belangen in het bestuur worden behartigt door Ton Wouters, of door wie daar de meeste verwantschap mee heeft. “Alles zodanig dat ieder bedrijf zich voldoende door het bestuur vertegenwoordigd kan voelen”, aldus Brussel.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57