Het van origine Britse automerk ‘Morris Garages’ keert na bijna vijftien jaar terug op de Europese markt. Het kapitaalkrachtige SAIC Motor uit Shanghai is sinds 2007 de eigenaar van MG en heeft Van Mossel uitgekozen als exclusieve dealer in Nederland voor de geheel nieuwe 100% elektrische auto’s.

SAIC Motor, met een jaaroutput van ruim 7 miljoen auto’s de nummer 7-autofabrikant ter wereld, heeft MG geselecteerd als exportmerk binnen SAIC. MG wordt wereldwijd op de kaart gezet en ook Europa ontbreekt daarbij niet. Nederland en Noorwegen zijn als eerste vestigingslanden gekozen. Daarna trekt MG verder Europa in. Binnen Nederland zal Van Mossel de rol vervullen van leverende dealer.

Online verkoopkanaal

Eric Berkhof, DGA Van Mossel Automotive Groep: “Wij zijn er ongelofelijk trots op om een exclusieve rol te mogen vervullen bij het aanbod van bereikbare elektrische auto’s in Nederland. Met de toevoeging van MG breidt ons productportfolio zich uit naar 25 sterke automerken waarvan MG het enige merk is met een uitsluitend elektrisch aanbod. De combinatie van onze kennis van de automarkt, de kracht van het merk en het veelbelovende modelprogramma vormt een uitstekende basis voor een succesvolle toekomst voor MG in ons land. Waar wij vooral naar uitkijken is om de Nederlandse markt kennis te laten maken met de kracht van digitale merkbeleving in combinatie met het traditionele verkoopkanaal. De auto is binnenkort online te bestellen op www.vanmossel.nl/mg en er komen twee fysieke Van Mossel-locaties waar de auto te zien is en een proefrit gemaakt kan worden. Na aanschaf geldt dat de klant bij maar liefst 60 Van Mossel locaties terecht kan voor service en onderhoud.”

Bereikbare elektrische modellen

Er komen bij de lancering twee varianten, de comfort en de luxury. De comfort uitvoering is al leverbaar vanaf €29.990 en de luxe variant met €31.990 nét daarboven. De MG ZS EV is dit jaar nog leverbaar en valt daarmee probleemloos onder de 4 procent-bijtellingsregels wat gunstig is voor Nederlandse leaserijders. In 2020 wordt de fiscale bijtelling verdubbeld naar 8 procent van de cataloguswaarde tót 45.000 euro; daarboven is het percentage van de bijtelling 22 procent. Met recht zijn de twee varianten daarmee een van de meest bereikbare elektrische modellen voor de Nederlandse markt te noemen. In de komende jaren zal uitbreiding volgen naar vier tot zeven modellen.

Frank Meijer, Director Sales & Marketing SAIC Motor Europe: “We zijn verheugd om de MG ZS EV in Nederland te lanceren. Er is een duidelijke, groeiende behoefte naar de overgang tot zero emission voertuigen. De verkenning die we met Van Mossel hebben gevoerd heeft geleid tot vertrouwen in een zeer succesvolle samenwerking. We zijn ervan overtuigd dat zij als grootste dealer van Nederland het merk MG op de juiste manier onder de aandacht kunnen brengen.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 januari 2026
Bestelwagenmarkt stort in
2 januari 2026
Registraties 2025: Verschuivingen in beeld
2 januari 2026
Meer te halen bij carwashklant
1 januari 2026
Decemberverkoop stijgt met 31,9 procent, trekt jaar in de plus
31 december 2025
Autotaalglas Ster van het Jaar naar Weert
31 december 2025
Niet terugblikken
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…nov 6, 17:23
  • Barend Luiting on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Dankjewel, Peter!okt 6, 15:48
  • peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…okt 2, 10:17
  • Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…aug 12, 10:03