Het aantal geregistreerde nieuwe personenauto’s is afgelopen maand met 23,4 procent gedaald ten opzichte van maart 2019, tot 29.496 stuks. Dit betrof grotendeels afleveringen van voertuigen die reeds waren besteld voor de invoering van de maatregelen om het coronavirus te bestrijden.

Vorig jaar maart werden 38.507 nieuwe auto’s geregistreerd. De afname van vorige maand komt volgens Bovag en RAI Vereniging voornamelijk doordat de traditionele piek in registraties door dealers en importeurs aan het einde van een maand c.q. kwartaal uitbleef. De consequenties van de coronamaatregelen op bestellingen van nieuwe personenauto’s door consumenten en bedrijven zullen hoogstwaarschijnlijk in de komende maanden duidelijk worden.

Vertrouwen

Tot en met maart werden in totaal 103.203 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet, tegen 115.451 in het eerste kwartaal van 2019, oftewel een min van 10,6 procent. Hoe de autoverkoop zich dit jaar zal gaan ontwikkelen is volgens beide brancheorganisaties “zeer ongewis”. Ze wijzen op het aangetaste vertrouwen onder consumenten en bedrijven en op de in veel autofabrieken wereldwijd stilgelegde productie. Voordat de coronapandemie uitbrak rekenden Bovag en RAI Vereniging op 425.000 nieuwe personenauto’s in 2020. Vorig jaar werden ruim 446.000 nieuwe auto’s geregistreerd. Overigens benadrukken beide partijen dat de showrooms van autobedrijven gewoon open zijn en daar de RIVM-voorzorgsmaatregelen gelden.

Meest geregistreerd

De Tesla Model 3 was in maart met 1.339 stuks het meest geregistreerde model, gevolgd door de KIA Niro (925) en Renault Clio (695). De meest geregistreerde modellen in het eerste kwartaal van 2020 waren: VW Polo (3.281 registraties, 3,2 procent marktaandeel), KIA Niro (2.921 / 2,8 procent), Ford Focus (2.770 / 2,7 procent), Renault Clio (2.677 / 2,6 procent) en KIA Picanto (2.223 / 2,2 procent).

De meest geregistreerde merken in het eerste kwartaal van 2020 waren: Volkswagen (11.920 registraties, 11,6 procent marktaandeel), KIA (7.837 / 7,6 procent), Toyota (7.134 / 6,9 procent), Peugeot (7.102 / 6,9 procent), BMW (6.375 / 6,2 procent).

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57